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云南省委 云南省人民政府關于印發(fā)《中老鐵路沿線綜合開發(fā)三年行動計劃(2025—2027年)》的通知

發(fā)布時間:2025-09-13 13:08:18  來源:歐寶
詳細介紹:

  現(xiàn)將《中老鐵路沿線綜合開發(fā)三年行動計劃(20252027年)》印發(fā)給你們,請結合實際認真貫徹落實。

  為深入貫徹習考察云南重要講話和關于中老鐵路開發(fā)建設重要指示精神,認真落實中央周邊工作會議精神,落實省委十一屆八次全會、省委外事工作委員會會議安排部署,鞏固提升中老鐵路開發(fā)成效,打造沿線共享發(fā)展樣板,持續(xù)拓展“黃金大通道”輻射帶動效應,結合實際,制定本行動計劃。

  通過3年努力,中老鐵路沿線發(fā)展水平明顯提高,特色產業(yè)高質量發(fā)展質效顯著提升,園區(qū)實力持續(xù)壯大,基礎設施短板加快補齊;強化州(市)聯(lián)動、省域協(xié)同,依托現(xiàn)有鐵路干線,以昆明、玉溪、普洱、西雙版納等沿線州(市)為重點,協(xié)同聯(lián)動曲靖、大理等具備發(fā)展面向中南半島國家適鐵產業(yè)基礎的州(市),逐步延伸至昭通、楚雄等鐵路路網輻射州(市),把中老鐵路打造成為推動中國東盟合作發(fā)展的強大引擎和高質量共建“一帶一路”的合作樣板。到2027年,累計貨運總量達到1.1億噸以上、力爭突破1.2億噸,其中跨境貨運量達到2700萬噸以上;云南企業(yè)經中老鐵路跨境運輸貨值占中老鐵路全線跨境運輸貨值比例提升至50%以上;累計客運總量達到1億人次以上,其中跨境客運量達到140萬人次以上;“中亞班列(瀾湄快線列以上。

  1.優(yōu)化產業(yè)布局。構建以昆明為重點、磨憨為前沿、沿線和鐵路路網輻射州(市)為支撐的產業(yè)高質量發(fā)展格局。突出昆明市帶動沿線產業(yè)高質量發(fā)展的關鍵作用,全方面提升產業(yè)綜合競爭力和輻射帶動力;強化磨憨開放前沿作用,將磨憨打造成為面向南亞東南亞輻射中心的前沿和窗口、外向型進出口加工地、開放型經濟新的增長極;發(fā)揮玉溪市、普洱市、西雙版納州比較優(yōu)勢,引導產業(yè)錯位協(xié)同合理布局;支持昭通、曲靖、楚雄、大理等州(市),聯(lián)動沿線州(市),用好國內國際兩個市場兩種資源,加快產業(yè)轉變發(fā)展方式與經濟轉型。

  2.打造優(yōu)勢產業(yè)集群。堅持大抓制造業(yè)、大抓實業(yè),推動“通道經濟”加快轉化為“產業(yè)經濟”,建設沿線特色產業(yè)帶。昆明市加快建設先進裝備制造、稀貴金屬加工、電子信息、綠色化工、新材料、生物醫(yī)藥和大健康等產業(yè)集群;磨憨積極承接東部產業(yè)轉移,打造進出口加工制造、現(xiàn)代倉儲物流等產業(yè)集群。玉溪市轉型升級卷煙及其配套、綠色鋼鐵等產業(yè),積極培育新能源電池、生物醫(yī)藥等新興起的產業(yè)。普洱市發(fā)展壯大林漿紙、林板家居、茶葉咖啡、鈉離子電池等產業(yè)。西雙版納州持續(xù)做強特色食品加工、橡膠精深加工、文化旅游、生物醫(yī)藥(傣醫(yī)藥)等產業(yè)。昭通、曲靖、楚雄、大理等州(市),結合自己產業(yè)基礎,加快培育有色、化工、高原特色農業(yè)等適鐵產業(yè)。

  3.深化跨境產業(yè)合作??缇侈r業(yè)方面,持續(xù)做好替代種植農產品返銷進口,積極爭取高的附加價值農產品納入替代種植返銷品種;開辟沿線境外糧源、水果、藥材基地,合理申報布局進境糧食、水果海關指定監(jiān)管場地和進境藥材指定口岸??缇陈糜畏矫?,加快跨境旅游合作區(qū)申報、建設,積極爭取東盟國家旅游團入境免簽政策覆蓋昆明市、玉溪市、普洱市等地,推動沿線景區(qū)提升改造,持續(xù)開行中老跨境旅游列車??缇畴娮由虅辗矫?,加快昆明、大理跨境電子商務綜合試驗區(qū)建設,支持普洱市、西雙版納州申報跨境電子商務綜合試驗區(qū);全力發(fā)展“中老班列+跨境電子商務”模式,鼓勵企業(yè)在沿線布局海外倉??缇辰鹑诜矫?,積極推廣應用國家外匯管理局跨境金融服務平臺,逐步提升國際結算和貿易融資便利度。

  4.促進外貿擴量提質。進口方面,持續(xù)穩(wěn)定農產品、金屬礦砂等重點商品進口量,鼓勵企業(yè)全力發(fā)展中藥材、熱帶水果、冰鮮水產品進口貿易。出口方面,合理規(guī)劃利用RCEP原產地累積等經貿規(guī)則,構建中老、中泰等跨境協(xié)作產業(yè)鏈供應鏈;大力承接電子信息、紡織服裝等產業(yè)轉移,持續(xù)培育外向型加工貿易產業(yè)。邊境貿易方面,暢通中老邊境貿易交易、結算、監(jiān)管等環(huán)節(jié),強化邊民互市支持體系建設,擴大邊民互市進口商品落地加工規(guī)模,振興發(fā)展中老邊境貿易。激發(fā)貿易潛能方面,支持西雙版納州全力發(fā)展特種膠、乳膠制品加工業(yè),探索混煉膠業(yè)務,培育輪胎制造鏈條,2027年橡膠產業(yè)較2024年新增工業(yè)產值100億元、貨運量100萬噸;支持企業(yè)申報氯化鉀進口資質,提升鉀肥精深加工能力;積極開拓沿線萬噸。

  5.提升園區(qū)承載能力。把握好沿線園區(qū)基礎設施建設的時序節(jié)奏,一次規(guī)劃、分片分步實施。積極引入社會資本參與園區(qū)基礎設施建設,實現(xiàn)園區(qū)、產業(yè)和城市功能有機結合。完善園區(qū)運營支持措施,鼓勵沿線園區(qū)及企業(yè)申報建設鐵路專用線,降低物流成本;探索分批簽訂合同、分批支付費用的電力線路遷改模式,盡早滿足園區(qū)及企業(yè)用電需求。大力培育沿線園區(qū)規(guī)模以上工業(yè)公司,推動工業(yè)公司提質增效,確保中老磨憨磨丁經濟合作區(qū)每年新增規(guī)模以上工業(yè)公司40戶以上。

  6.加快園區(qū)協(xié)作發(fā)展。沿線園區(qū)要用好利益共享機制,創(chuàng)新開展跨區(qū)域產業(yè)協(xié)調和合作共建。鼓勵沿線州(市)開展省內園區(qū)共建,圍繞裝備制造、高原特色農業(yè)、生物醫(yī)藥等領域,打造具有云南特色的產業(yè)品牌。依托滬滇“16+16”重點產業(yè)園區(qū)合作共建機制,充分的發(fā)揮上海共建方管理運營團隊作用,精準導入合作產業(yè),每個共建園區(qū)每年落地5個以上產業(yè)項目。積極探索跨境合作模式,加強與老撾磨丁經濟特區(qū)、萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)等境外園區(qū)的聯(lián)動發(fā)展。

  7.加大招商引資力度。積極謀劃億元以上產業(yè)類招商項目,強化省州(市)聯(lián)動、部門協(xié)同,壓實州(市)主體責任,將精準“靶向”招商和推介招商相結合,緊盯沿線重點特色產業(yè),因業(yè)制宜采用產業(yè)鏈招商、資源招商、跨區(qū)域協(xié)同招商等方式,切實提升招商引資效率和項目質量。

  8.健全通道基礎設施。以中老鐵路為主軸,加快周邊鐵公水空聯(lián)運網絡建設,統(tǒng)籌布局電力、通信等基礎設施。鐵路方面,加快建設渝昆高鐵云南段、昆玉鐵路電氣化工程,推進文山至靖西、大理至攀枝花鐵路盡早開工,快速推進普洱至臨滄、曲靖至文山等鐵路前期工作,研究推進普洱至蒙自等沿邊鐵路前期工作。公路方面,全方面推進沿邊國道G219線提升改造及并行線建設;打通中老鐵路沿線瓶頸路和斷頭路。航空方面,加快昆明長水國際機場改擴建、西雙版納機場四期改擴建等項目建設。水路方面,實施關累港綜合提升工程,建成瀾滄江244界碑至臨滄港四級航道。電力及通信保障方面,積極地推進中老500千伏聯(lián)網項目,實施500千伏版納變擴建和江城500千伏輸變電等工程;完善中老鐵路、沿邊鐵路等主干道沿線通信信號覆蓋。

  9.推動口岸擴能增效。實施重點邊境口岸綜合能力提升工程,建設智慧海關、智慧邊檢。快速推進磨憨口岸服務設施補強擴能項目,建設與口岸功能定位、進出口貨運量和商品類別相匹配的檢驗測試的機構。支持磨憨口岸客貨運監(jiān)管設施智能升級改造。加快磨憨公路口岸提質擴能項目建設,協(xié)同提升打洛、孟連等沿線年,磨憨口岸貨運通行能力提升至2900萬噸/年。

  10.加快物流樞紐節(jié)點建設。加快中歐(亞)班列昆明集結中心、玉溪節(jié)點城市建設,每年開行國際貨運列車570列以上。統(tǒng)籌推進昆明國際陸港和昆明商貿服務型、陸港型、空港型及磨憨陸上邊境口岸型國家物流樞紐建設,加快玉溪生產服務型、大理商貿服務型國家物流樞紐建設和功能提升,培育發(fā)展昆明(陽宗海)、水富市、馬龍區(qū)、紅塔區(qū)、楚雄市、寧洱縣、永平縣、景洪市等省級物流樞紐,完善物流樞紐集疏運體系,提升綜合物流體系服務能力。推動安寧桃花村貨運站、玉溪研和站等海關監(jiān)管作業(yè)場所建設。發(fā)揮騰俊國際陸港等保稅物流中心作用,支持申建寧洱中藥材等保稅倉,做大“中老鐵路+保稅物流”模式。

  11.補齊多式聯(lián)運短板。建設中老鐵路國際多式聯(lián)運綜合服務平臺,探索全程物流服務模式,逐步健全“一單制”、“一箱制”規(guī)則體系。加快以集裝箱多式聯(lián)運為重點的中轉場建設,促進集裝箱多式聯(lián)運加快速度進行發(fā)展。加快建設以昆明長水國際機場、昆明火車站和昆明南火車站為重點的空鐵聯(lián)運集疏運網絡??焖偻七M“云花出滇”全程冷鏈多式聯(lián)運、跨境智慧物流多式聯(lián)運、水富港水鐵公聯(lián)運等工程建設,探索推動“云菜”、“云果”等一批“云字號”產品依托“空鐵+冷鏈”立體運輸網絡加速出海,培育中老泰緬等國際多式聯(lián)運品牌。

  12.對接規(guī)則標準。配合國家相關部委完成跨境貨物運輸規(guī)則、制度、標準的制定完善等相關工作,加快推進跨境客運“一地兩檢”查驗模式落地。鼓勵企業(yè)在老撾、泰國布局天然橡膠、咖啡等原料基地,深化農業(yè)科學技術合作;促進新能源成為對四周的國家投資新的增長點,推動中國技術“走出去”。

  13.深化人文合作。打造“留學中國學在云南”品牌,鼓勵更多老撾、泰國等四周的國家學生來滇學習,加強對四周的國家科學技術人才培訓的支持,幫助老撾鐵道職業(yè)技術學院培養(yǎng)鐵路技術人才。持續(xù)推進“國門醫(yī)院”建設,深化跨境傳染病聯(lián)防聯(lián)控,加強瘧疾、登革熱等重點傳染病防控技術交流,持續(xù)開展醫(yī)療機構對流,加強醫(yī)療技術援助。在老撾北部及沿線地區(qū)實施清潔飲用水示范等“小而美”項目。

  14.統(tǒng)籌發(fā)展與安全。加強與老撾交流合作,共同強化沿線安全保護和綜合治理,聯(lián)合開展安全風險隱患排查,提升治安防范能力。加強國際旅客列車安全管理,強化“中亞班列(瀾湄快線)”國際聯(lián)運交接等安全管控。

  15.提升貨物運輸服務質效。加快構建統(tǒng)一化、專業(yè)化、市場化的中老鐵路運營平臺。按照統(tǒng)一品牌標志、運輸組織、全程價格、服務標準、經營團隊、協(xié)調平臺的“六統(tǒng)一”模式,規(guī)范“中亞班列(瀾湄快線)+”品牌管理和應用。有機銜接中歐班列、瀾滄江湄公河國際航運等,推動“中亞班列(瀾湄快線)+”跨境多式聯(lián)運班列常態(tài)化運行,持續(xù)擴大服務覆蓋范圍。在元江跨境物流園、騰俊國際物流港等,探索開行跨境直達貨運班列。持續(xù)用好中老鐵路國際貨運物流補助資金,省級商務部門細化措施,支持班列運營平臺企業(yè)以市場化方式開拓市場、組織貨源、拓展業(yè)務。

  16.提高鐵路口岸通關效率。持續(xù)完善中老鐵路進出口貨物“提前申報”、“中亞班列(瀾湄快線)+市場采購”模式。積極探索百貨“拼箱混裝”鐵路運輸前置安檢,逐步推動“先查驗、后裝運”通關試點工作。運用“兩段準入”模式,壓縮進口鮮活貨物通關時間,將“智慧海關”應用場景逐步推廣至鐵礦石等大宗貨物進口領域。

 ?。ㄒ唬┙∪晟仆七M機制。省發(fā)展改革委要加強統(tǒng)籌協(xié)調,分年度制定重點任務清單,強化跟蹤落實。沿線州(市)、省級有關部門要切實承擔沿線綜合開發(fā)責任,創(chuàng)新思路、主動作為,按照職責分工,有力有序有效推進各項工作,確保行動計劃落實落細、取得成效。

 ?。ǘ娀攸c項目要素保障。積極爭取中央預算內、超長期特別國債、地方政府專項債券、新型政策性金融工具等資金,加大對沿線交通、園區(qū)、口岸、物流等重點項目支持力度;鼓勵相關產業(yè)高質量發(fā)展基金對沿線重大產業(yè)項目給予支持。建立中老鐵路沿線綜合開發(fā)重點項目庫,結合實際適時動態(tài)調整,并與省級重點項目同等享受用地、用能、環(huán)評等要素保障政策;對合乎條件的項目,統(tǒng)籌省級各項資金予以重點支持。

 ?。ㄈ┘訌妳^(qū)域合作發(fā)展。以加快面向南亞東南亞輻射中心建設為契機,主動融入中國中南半島經濟走廊、瀾滄江湄公河合作、中老經濟走廊等國家向南開放平臺,加強與老撾等四周的國家合作交往、共融發(fā)展。充分的發(fā)揮云南作為中老合作主體省份作用,利用好中國云南老撾北部合作工作組機制,共同協(xié)商解決中老鐵路沿線綜合開發(fā)重大問題,暢通發(fā)展路徑。探索建立中老泰鐵路運營溝通機制,提前謀劃好中老泰鐵路運營服務和物流體系建設等工作。

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