2016年5月25日，東風(fēng)雪鐵龍攜手全球最大汽車天窗生產(chǎn)商偉巴斯特在上海舉辦了一場(chǎng)別開生面的線下品鑒沙龍。由此，東風(fēng)雪鐵龍“遇見(jiàn)我的預(yù)見(jiàn)C6合伙人行動(dòng)”盛大開啟。

　　據(jù)了解，此次活動(dòng)系東風(fēng)雪鐵龍攜手11家全球頂級(jí)汽車配件制造商，同時(shí)也是C6的供應(yīng)商，共同發(fā)起的“遇見(jiàn)我的預(yù)見(jiàn)C6合伙人行動(dòng)”系列活動(dòng)中的首個(gè)線下品鑒沙龍。東風(fēng)雪鐵龍C6合伙人行動(dòng)，除包括線下品鑒沙龍外，還攜手鳳凰網(wǎng)以及《舌尖上的中國(guó)2》導(dǎo)演丁正聯(lián)手打造了系列視頻短片，并推出了一系列具有趣味性、互動(dòng)性的線上體驗(yàn)項(xiàng)目，線上線下的全面結(jié)合，將深度解析一輛極致好車的造車?yán)砟?，傳遞雪鐵龍品百年造車?yán)砟罴案叨塑噭?chuàng)新精神，通過(guò)體驗(yàn)的方式將全新高級(jí)轎車C6的產(chǎn)品亮點(diǎn)進(jìn)行深度解讀。

　　據(jù)了解，偉巴斯特公司成立100多年以來(lái)所取得的行業(yè)領(lǐng)頭羊，在全世界內(nèi)，每3輛乘用車中就有1輛帶有偉巴斯特天窗，無(wú)論是A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)或是SUV。進(jìn)入中國(guó)20年來(lái)，偉巴斯特已擁有10家工廠和1個(gè)世界領(lǐng)先的研發(fā)中心。

　　偉巴斯特在2006年成為東風(fēng)雪鐵龍的戰(zhàn)略供應(yīng)商，并與3年前起與后者共同研發(fā)C6專屬的全景天窗。自從3年前在接到C6天窗開發(fā)使命之后，縈繞在雪鐵龍和偉巴斯特全球開發(fā)團(tuán)隊(duì)腦海里的問(wèn)題只有一個(gè)，那就是精英消費(fèi)者們喜歡什么樣的生活狀態(tài)，喜歡什么樣的車，開車去哪里，怎樣放松自己。

　　通過(guò)一項(xiàng)用戶調(diào)研，東風(fēng)雪鐵龍與偉巴斯特發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者希望獲得更凸顯個(gè)性、與自然更加親密接觸的駕乘體驗(yàn)。因此，C6所配備的全景天窗帶有更大的可開啟尺寸、輕量化的結(jié)構(gòu)和更多的舒適功能如氛圍燈。

　　在本次品鑒沙龍上與觀眾見(jiàn)面的天幕式可開啟全景天窗可以說(shuō)是代表了偉巴斯特工藝中的最優(yōu)代表，C6全景天窗采用了同級(jí)別唯一頂部安裝傾斜外滑式全景天窗以及業(yè)界領(lǐng)先的一體式全鋼大框架結(jié)構(gòu)，從科學(xué)、安全、美學(xué)等多角度，提供獨(dú)享的法系奢旅體驗(yàn)。可以大膽預(yù)測(cè)，全景天窗慢慢的變成了高端汽車品牌的標(biāo)配，在未來(lái)3-4年內(nèi)，全景天窗的應(yīng)用比例將從目前的20%增加到50%。

　　東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)部部長(zhǎng)孫亦文則從活動(dòng)發(fā)起人的角度闡述了東風(fēng)雪鐵龍與偉巴斯特強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手背后的深遠(yuǎn)意義?！斑@輛代表了最高法國(guó)汽車工藝的C6，正得益于來(lái)自于偉巴斯特這樣世界頂尖汽車零配件技術(shù)，裝配在這個(gè)旗艦產(chǎn)品上，才真正能夠把雪鐵龍品牌舒適、時(shí)尚、科技這三個(gè)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)完美的融合在一起，因?yàn)槲覀儽舜说玫搅藢?duì)方技術(shù)和品牌的最高的認(rèn)可和背書?！?/P>

　　作為東風(fēng)雪鐵龍全新高級(jí)轎車C6，其匯集了PSA集團(tuán)全球優(yōu)勢(shì)資源，是一款于巴黎設(shè)計(jì)，在中國(guó)首發(fā)的全球戰(zhàn)略車型，也是雪鐵龍品牌舒適、時(shí)尚、科技精髓的集大成者。從1928年AC6誕生起，雪鐵龍高級(jí)轎車已經(jīng)有著88年的歷史，這88年中經(jīng)典車型層出不窮，這源自于雪鐵龍品牌不斷自我突破、引領(lǐng)時(shí)代變遷創(chuàng)新精神。東風(fēng)雪鐵龍全新高級(jí)轎車C6不僅肩負(fù)著對(duì)雪鐵龍近百年高級(jí)車歷史的傳承和發(fā)揚(yáng)，更承擔(dān)著將全新品牌形象完美地傳遞給中國(guó)消費(fèi)者的重任。

　　孫亦文表示，東風(fēng)雪鐵龍和偉巴斯特都很關(guān)注客戶體驗(yàn)，而任何一個(gè)品牌，如果要真正說(shuō)服每個(gè)消費(fèi)者自己內(nèi)心的話，是必須要通過(guò)這一種客戶體驗(yàn)所實(shí)現(xiàn)的，而一臺(tái)高端汽車首先就要能夠給消費(fèi)的人提供舒適的感受。

　　天窗雖小，對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)卻起到了至關(guān)重要的作用?！罢沁@種薄薄的材質(zhì)（天窗）它非常強(qiáng)悍地保護(hù)著每一個(gè)乘坐者的生命安全，另外我們大家可以看到非常重要的關(guān)系，天窗其實(shí)是隔離著人和自然，同時(shí)它也為人和自然的進(jìn)一步溝通提供了可能性，因?yàn)樗环矫嬉屪匀还饩€穿透進(jìn)來(lái)，讓你享受到陽(yáng)光的和煦，但另一方面它又把紫外線擋在外頭，以防止它對(duì)人類的皮膚產(chǎn)生傷害?！?/P>

　　另?yè)?jù)了解，本次東風(fēng)雪鐵龍“遇見(jiàn)我的預(yù)見(jiàn)C6合伙人行動(dòng)”在業(yè)內(nèi)也屬首次，通常消費(fèi)者對(duì)于汽車的了解更多是限于單一品牌本身，而東風(fēng)雪鐵龍則聯(lián)合11家頂尖零配件供應(yīng)商以合伙人的方式來(lái)進(jìn)行推廣，深度挖掘合伙人背后的工藝故事，為廣大購(gòu)買的人全面解析C6每一處精致細(xì)節(jié)中所蘊(yùn)含的極致匠心。來(lái)3個(gè)月內(nèi)，東風(fēng)雪鐵龍將攜手更多“C6合伙人”推出共計(jì)11場(chǎng)品鑒沙龍活動(dòng)， 并在線上發(fā)布更多匠心視頻和互動(dòng)環(huán)節(jié)，以多重感性和理性的層面展示C6的舒適、時(shí)尚和科技。

　　2016年6月1日，東風(fēng)雪鐵龍攜手合伙人圣戈班韓格拉斯世固銳特玻璃（上海）有限公司，舉辦了一場(chǎng)特別的品鑒沙龍。本次沙龍是東風(fēng)雪鐵龍“遇見(jiàn)我的預(yù)見(jiàn)C6合伙人行動(dòng)”系列線驗(yàn)活動(dòng)中的第二場(chǎng)。上周，C6合伙人行動(dòng)首站在偉巴斯特順利舉行?；顒?dòng)邀請(qǐng)媒體走進(jìn)C6核心零部件生產(chǎn)線如何從一個(gè)個(gè)零部件，到完美整車的創(chuàng)新體驗(yàn)。而本次與圣戈班的線下品鑒活動(dòng)則排了內(nèi)容豐富的C6三層隔音玻璃的講解，以及玻璃品質(zhì)體驗(yàn)環(huán)節(jié)。在場(chǎng)嘉賓還分享了東風(fēng)雪鐵龍與圣戈班的密切合作，以及C6三層合一玻璃的獨(dú)具匠心。

　　作為東風(fēng)雪鐵龍全新高級(jí)轎車C6，其匯集了PSA集團(tuán)全球優(yōu)勢(shì)資源，是一款于巴黎設(shè)計(jì)，在中國(guó)首發(fā)的全球戰(zhàn)略車型，也是雪鐵龍品牌舒適、時(shí)尚、科技精髓的集大成者。從1928年AC6誕生起，雪鐵龍高級(jí)轎車已有88年歷史。這88年中經(jīng)典車型層出不窮，這源自于雪鐵龍品牌不斷自我突破、引領(lǐng)時(shí)代變遷創(chuàng)新精神。而東風(fēng)雪鐵龍全新C6正是繼承了這種精神，肩負(fù)起傳承和發(fā)揚(yáng)雪鐵龍品牌的重任。

　　為了滿足那群消費(fèi)的人一直在升級(jí)與多元化的用車需求，東風(fēng)雪鐵龍C6突破了傳統(tǒng)中高級(jí)車在配置和設(shè)計(jì)上的局限性，以時(shí)尚的設(shè)計(jì)、奢華的內(nèi)飾以及十足的科技感為廣大購(gòu)買的人提供了更高級(jí)別的駕乘體驗(yàn)。

　　這種更高級(jí)別的駕乘體驗(yàn)不僅源于其血液中的法式風(fēng)情，更體現(xiàn)在每一個(gè)零部件的精工細(xì)作和匠心獨(dú)運(yùn)。此次東風(fēng)雪鐵龍?zhí)匮ジ臧嗉尤搿癈6合伙人行動(dòng)”，也正是因?yàn)殡p方品牌高度一致的追求為了給用戶帶來(lái)全方位的舒適體驗(yàn)并敢于不斷創(chuàng)新。

　　“我覺(jué)得不管是圣戈班也好，雪鐵龍也罷，這樣的兩個(gè)來(lái)自法國(guó)的百年老品牌在中國(guó)有這樣的一些合作，我們一起有這樣的一種交流。除了商業(yè)上的考量之外都是這兩個(gè)品牌自己已有的一些追求?！睎|風(fēng)雪鐵龍張洪漢先生在談到這次與圣戈班的合伙人關(guān)系時(shí)，認(rèn)為兩個(gè)品牌的深厚積淀和對(duì)極致品質(zhì)的追求，是兩個(gè)品牌能夠相互遇見(jiàn)、攜手合作的基礎(chǔ)。

　　而作為玻璃制造商的全球領(lǐng)導(dǎo)者圣戈班從2004年開始與東風(fēng)雪鐵龍合作，在十余年的合作歷史中，圣戈班的產(chǎn)品充分詮釋了雪鐵龍一直以來(lái)追求的高標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)。此次品鑒沙龍中體驗(yàn)的圣戈班三層隔音玻璃便充分展現(xiàn)了雪鐵龍和圣戈班兩個(gè)百年品牌的合作成果。

　　“這款三層隔音玻璃由2塊半鋼化的玻璃通過(guò)PVB膠在溫度和壓力作用下黏結(jié)一起，特殊的結(jié)構(gòu)使其在吸熱、降噪以及安全方面極具優(yōu)勢(shì)，代表了高級(jí)轎車市場(chǎng)的領(lǐng)先水準(zhǔn)。”來(lái)自圣戈班的余軍輝先生向在場(chǎng)媒體介紹了三層隔音玻璃的構(gòu)造原理。

　　此外，天然紋理實(shí)木木紋裝飾、全艙進(jìn)口的NAPPA頭層牛皮在提升乘坐舒適度的同時(shí)，更從細(xì)節(jié)之處凸顯C6的品味與檔次感；同級(jí)唯一的12.3英寸全液晶彩色數(shù)字儀表盤，也為駕駛者提供了更具科技感的駕駛體驗(yàn)。

　　2016 年是東風(fēng)雪鐵龍承上啟下的開局之年，同時(shí)也是東風(fēng)雪鐵龍的“客戶體驗(yàn)?zāi)辍庇皿w驗(yàn)的方式強(qiáng)化消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)雪鐵龍全新品牌形象、新產(chǎn)品、新技術(shù)的感知。C6合伙人行動(dòng)在這一背景下應(yīng)運(yùn)而生，通過(guò)深度挖掘11位合伙人背后的故事，為消費(fèi)者全面解析C6每一處精致細(xì)節(jié)中所蘊(yùn)含的匠心精神。

　　整個(gè)“C6合伙人行動(dòng)”中最重要的一環(huán)，是走進(jìn)這些C6核心零部件供應(yīng)商合伙人的生產(chǎn)研發(fā)基地，舉辦系列品鑒沙龍，實(shí)地體驗(yàn)C6零部件的生產(chǎn)工藝，聆聽(tīng)技術(shù)人員解析配件對(duì)一輛車的重要意義。

　　此外，值得一提的是，在C6合伙人行動(dòng)中，東風(fēng)雪鐵龍還聯(lián)合鳳凰網(wǎng)，邀請(qǐng)《舌尖上的中國(guó)2》導(dǎo)演丁正聯(lián)合打造一系列視頻短片，首支視頻《追光篇》已上線個(gè)月內(nèi)，東風(fēng)雪鐵龍將攜手更多“C6合伙人”不斷推出沙龍活動(dòng)，相關(guān)視頻和線上互動(dòng)也將同步推進(jìn)?！拔覀兪ジ臧喟踩Ａ?huì)繼續(xù)和東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谏鲜龅姆矫嫔钊爰夹g(shù)合作，支持東風(fēng)雪鐵龍的完美造車追求。”范辛越先生在談到未來(lái)和東風(fēng)雪鐵龍的合作時(shí)，表示會(huì)和其他合伙人一道，用頂尖的技術(shù)和工藝，助力C6和東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谧非髽O致的路上走得更遠(yuǎn)。

　　作為業(yè)界最具信譽(yù)及價(jià)值的皮革品牌，擁有超過(guò)200年全球制皮經(jīng)驗(yàn)，從2005年開始，杰仕地(GST)就為PSA提供高品質(zhì)的真皮產(chǎn)品。此次杰仕地(GST)為東風(fēng)雪鐵龍全新高級(jí)轎車C6提供的全艙進(jìn)口NAPPA頭層牛皮,觸感舒適而又細(xì)膩。它將雪鐵龍品牌舒適、時(shí)尚、科技的精髓完美地融合在一起，為用戶提供了更完美舒適的駕乘體驗(yàn)。

　　一般NAPPA真皮都是指頭層牛皮，也是一種傳統(tǒng)制皮工藝的升華，它有著細(xì)膩的紋理以及柔軟的觸感。但是此次C6上使用的NAPPA線歲的小公牛的A級(jí)頭層皮，全球只有10%的皮源可以滿足。同時(shí)，在選取時(shí)對(duì)于疤痕，缺陷有著嚴(yán)格的甄選，入選率非常低，100張才能有1-2張合格。所觸之處，皆為完美無(wú)瑕的真皮質(zhì)感。

　　“皮革是獨(dú)一無(wú)二的，它的特點(diǎn)是源于它有自然的印記，就像我們每一個(gè)人有指紋一樣?！盙ST中國(guó)區(qū)和韓國(guó)區(qū)研發(fā)高級(jí)總監(jiān)Thorsten Lahnstein提到C6采用的Nappa真皮材質(zhì)時(shí)，認(rèn)為優(yōu)越的柔軟度和舒適性，經(jīng)久耐用度以及親膚觸感是Nappa真皮的顯著特點(diǎn)。這些特點(diǎn)讓Nappa真皮遠(yuǎn)勝于其他材質(zhì)，也對(duì)GST的制造工藝提出了新的挑戰(zhàn)。

　　C6全艙NAPPA真皮，從取材到成品，整個(gè)制作過(guò)程歷經(jīng)400多道工序，用細(xì)膩極致的工藝達(dá)到人們理想中的舒適程度。為了保持牛皮的天然紋路和質(zhì)感，沒(méi)有壓花、打磨等掩蓋瑕疵的工序，采用輕涂飾，涂層低于30微米、遠(yuǎn)遠(yuǎn)薄于普通線微米厚度，透氣性更好，能展現(xiàn)出動(dòng)物皮自然的花紋美感，甚至連毛孔都能看見(jiàn)，而且皮質(zhì)柔軟，親膚感更強(qiáng)。而其他普通皮質(zhì)為了提高皮質(zhì)利用率，采用印花、打磨掩蓋瑕疵，自然也沒(méi)有NAPPA真皮渾然天成的細(xì)膩柔軟觸感。

　　談到時(shí)尚風(fēng)格，千鳥格一定是經(jīng)典中的經(jīng)典，精致勾勒的形狀就像四角不規(guī)則的華貴棋盤，透著文雅的氣息。它源于19-20世紀(jì)的威爾士王子格，也稱為格倫格，自“愛(ài)江山不愛(ài)美人”的前王儲(chǔ)溫莎公爵穿著以來(lái)，這種粗花呢圖案便在時(shí)尚圈經(jīng)久不衰，一直受到歐洲貴族的喜愛(ài)此次C6的NAPPA真皮也采用行業(yè)內(nèi)獨(dú)有的千鳥格無(wú)規(guī)則打孔設(shè)計(jì)，賦予歷史沉淀的千鳥格以重生的靈感，在視覺(jué)上營(yíng)造出更多的系列感和層次感，既有對(duì)過(guò)去復(fù)古傳承，又有對(duì)未來(lái)的暢想革新，用精湛的工藝，獨(dú)特的設(shè)計(jì)引領(lǐng)汽車內(nèi)飾新風(fēng)尚。

　　C6合伙人行動(dòng)是由東風(fēng)雪鐵龍發(fā)起，攜手11家全球頂級(jí)汽車配件制造商共同參與的品鑒活動(dòng)，通過(guò)推出一系列線上、線驗(yàn)項(xiàng)目，深度解析一輛極致好車的造車?yán)砟?，傳遞雪鐵龍品牌百年造車?yán)砟罴案叨塑噭?chuàng)新精神，將全新高級(jí)轎車C6的科技亮點(diǎn)進(jìn)行逐一解讀。

　　“我覺(jué)得在C6的真皮的這個(gè)使用上其實(shí)體現(xiàn)了東風(fēng)雪鐵龍品牌對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，對(duì)于我們中國(guó)消費(fèi)者的一份承諾?！?東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)部品牌管理及公關(guān)分部主任張洪漢先生提到本次線下沙龍，認(rèn)為這是一次讓媒體和消費(fèi)者近距離與東風(fēng)雪鐵龍的合伙人接觸了解的寶貴機(jī)會(huì)。此次走進(jìn)杰仕地（GST）, 深刻體驗(yàn)到了C6全艙進(jìn)口NAPPA頭層牛皮為用戶創(chuàng)造了一個(gè)精致、舒適、細(xì)膩的法式生活體驗(yàn)空間。本場(chǎng)線下沙龍同時(shí)曝光了東風(fēng)雪鐵龍聯(lián)手鳳凰網(wǎng)，由《舌尖上的中國(guó)2》導(dǎo)演丁正跨刀制作的系列短片第二部《觸感篇》。

　　未來(lái)3個(gè)月內(nèi)，東風(fēng)雪鐵龍將攜手更多“C6合伙人”不斷推出沙龍活動(dòng)，相關(guān)視頻和線上互動(dòng)也將同步推進(jìn)。相信這場(chǎng)跨汽車生產(chǎn)企業(yè)、零配件供應(yīng)商、媒體的聯(lián)合體驗(yàn)行動(dòng)，一定可以觸動(dòng)消費(fèi)者多維的感官，將C6的舒適、時(shí)尚和科技從感性、理性等層面完美表達(dá)，為用戶帶來(lái)耳目一新的全方位體驗(yàn)。

　　繼“遇見(jiàn)我的預(yù)見(jiàn)C6合伙人行動(dòng)”系列體驗(yàn)活動(dòng)在偉巴斯特，圣戈班和杰仕地(GST)順利開展之后，2016年6月15日，東風(fēng)雪鐵龍“遇見(jiàn)我的預(yù)見(jiàn)C6合伙人行動(dòng)品鑒沙龍”繼續(xù)開展。第四站落地全球頂尖木飾供應(yīng)商金運(yùn)，活動(dòng)邀請(qǐng)媒體一道體驗(yàn)白栓木水墨紋理創(chuàng)造的視覺(jué)美感和木紋表面帶來(lái)的舒適手感。

　　作為C6實(shí)木飾板制造商，金運(yùn)的內(nèi)飾工匠為C6在世界范圍內(nèi)尋找合適的木皮，而最終選定的白栓木材質(zhì)優(yōu)良、有著非常出色的穩(wěn)定性且耐沖擊載荷。白栓木自身沉著穩(wěn)重、高貴雅致，材質(zhì)觸感柔和、流紋輕快，木皮本身的陰陽(yáng)紋理宛如水墨山水，與C6內(nèi)飾風(fēng)格相得益彰。

　　柳宗悅在《工藝文化》里談到：“在東方，水墨畫是一股很大的源流。工藝的使命是有效地利用材料的神秘因素，優(yōu)秀的作者往往能夠充分發(fā)揮材料的作用，充分發(fā)掘出自然之美?！?/P>

　　而金運(yùn)設(shè)計(jì)師為C6選擇白栓木也是因?yàn)橛X(jué)得它“有超強(qiáng)的觸摸感，表現(xiàn)使用者的溫存與穩(wěn)重，流紋輕快飄逸，靜中有動(dòng)，宛如水墨山水”。 由金運(yùn)為C6特別訂制的實(shí)木飾板具有立體紋路，均勻且層次分明，而一塊大尺寸真木皮的使用，簡(jiǎn)潔、開闊的設(shè)計(jì)，更造出極具沖擊力的視覺(jué)享受，為C6駕乘者創(chuàng)造了一個(gè)精致的、舒適的、細(xì)膩的法式生活體驗(yàn)空間。

　　舒適，最直觀的感受來(lái)自雙手，C6的實(shí)木飾板沒(méi)有硬邦邦的塑料感，漂亮的木紋摸上去順滑又有著凹凸不平的立體感，始終恒定的白栓木溫，也為肌膚帶來(lái)最適宜的享受，在車主指尖傳遞的，不再是冰涼，而是愉悅的心情。

　　“設(shè)計(jì)圖上這部分內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是很輕很薄的，要配合這個(gè)設(shè)計(jì)，做出很輕薄的實(shí)木內(nèi)飾，就是我們這款產(chǎn)品最大的難點(diǎn)，也是我們與眾不同的亮點(diǎn)?！苯疬\(yùn)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理黃若石特別強(qiáng)調(diào)了C6白栓木木飾與包括凱迪拉克XTS在內(nèi)傳統(tǒng)高端汽車木飾厚重、高光的明顯區(qū)別。

　　此外，相對(duì)于塑料和金屬材料，木飾工藝也更為復(fù)雜， C6木飾板采用現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)模式與純熟手工藝的完美結(jié)合，C6木飾板需經(jīng)由經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅進(jìn)行裁切、壓制、落料、注塑、CNC五軸聯(lián)動(dòng)切割、噴漆、描邊和檢驗(yàn)等一系列復(fù)雜而精密的工序，才能制作成可用在車內(nèi)的實(shí)木飾板。

　　2016 年是東風(fēng)雪鐵龍承上啟下的開局之年，同時(shí)也是東風(fēng)雪鐵龍的“客戶體驗(yàn)?zāi)辍?。東風(fēng)雪鐵龍全新高級(jí)轎車C6以“遇見(jiàn)我的預(yù)見(jiàn)”為主題攜手11家C6供應(yīng)商共同舉辦的”C6合伙人行動(dòng)”,淋漓盡致地詮釋了匠人精神。

　　值得一提的是，在C6合伙人行動(dòng)中，東風(fēng)雪鐵龍還攜手《舌尖上的中國(guó)2》導(dǎo)演丁正聯(lián)手打造一系列視頻短片，以及聯(lián)合鳳凰傳媒，推出一系列具有趣味性、互動(dòng)性的線個(gè)月內(nèi)，東風(fēng)雪鐵龍將攜手更多“C6合伙人”不斷推出沙龍活動(dòng)，相關(guān)視頻和線上互動(dòng)也將同步推進(jìn)。相信這場(chǎng)跨汽車生產(chǎn)企業(yè)、零配件供應(yīng)商、媒體的聯(lián)合體驗(yàn)行動(dòng)，一定可以觸動(dòng)消費(fèi)者多維的感官，將C6的舒適、時(shí)尚和科技從感性、理性等層面完美表達(dá)，為用戶帶來(lái)耳目一新的全方位體驗(yàn)。

　　繼“遇見(jiàn)我的預(yù)見(jiàn)-C6合伙人行動(dòng)”系列體驗(yàn)活動(dòng)在偉巴斯特、圣戈班、杰仕地（GST）和金運(yùn)順利開展之后，2016年6月22日，東風(fēng)雪鐵龍“遇見(jiàn)我的預(yù)見(jiàn)C6合伙人行動(dòng)品鑒沙龍”繼續(xù)展開。第五站來(lái)到全球領(lǐng)先的法雷奧汽車空調(diào)湖北有限公司，活動(dòng)邀請(qǐng)媒體一起體驗(yàn)匹配在東風(fēng)雪鐵龍全新高級(jí)轎車C6上的四區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。

　　如何在汽車有限的空間內(nèi)營(yíng)造舒適而又體貼入微的感受？法雷奧空調(diào)制造團(tuán)隊(duì)的專家們給出了我們答案。告別傳統(tǒng)汽車空調(diào)單一溫度控制的粗放模式，C6作為同級(jí)唯一采用四區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的高級(jí)轎車，滿足了不同座位乘客的獨(dú)特需求。車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)可以根據(jù)車內(nèi)不同區(qū)域乘客需求，單獨(dú)控制吹風(fēng)模式和所需溫度。不僅如此，還可以根據(jù)車外陽(yáng)光照射的強(qiáng)度來(lái)控制空調(diào)的溫度和風(fēng)量，大大提升了車內(nèi)的舒適性，提供給駕乘者更加人性化的尊貴享受。

　　正如我們所知，封閉的駕乘空間對(duì)空氣質(zhì)量的要求更加苛刻。此次法雷奧為C6配備的空調(diào)系統(tǒng)中，配置有高效活性炭過(guò)濾器，可以吸收80%以上的粗塵和精細(xì)顆粒物，更好地保護(hù)駕駛者、乘客的呼吸健康。同時(shí)，空氣質(zhì)量傳感器（AQS）時(shí)刻監(jiān)測(cè)外界有害氣體濃度，自動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng)，隔絕車外惡劣的空氣，體貼人心。清風(fēng)拂過(guò)，讓你雖置身車內(nèi)，卻宛若徜徉自然之中。

　　寧?kù)o平和的感受來(lái)自于設(shè)計(jì)師對(duì)噪音的控制，法雷奧獨(dú)具匠心為C6空調(diào)系統(tǒng)配置有吸音棉，減小車內(nèi)噪音，空調(diào)噪音有效降低到31分貝。不僅如此，每輛C6的空調(diào)材料都使用低V0C材料，減小車內(nèi)甲醛揮發(fā)，更加注重環(huán)保與健康。一臺(tái)卓越的汽車空調(diào)，讓每位乘客始終處于舒適的環(huán)境中，卻又遺忘了它的存在，時(shí)刻擁有靜音愜意的超凡感受。除了提供同級(jí)唯一的四區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，法雷奧還為C6設(shè)計(jì)打造了全LED燈組，應(yīng)用多種光學(xué)技術(shù)復(fù)核設(shè)計(jì)，打造C6犀利傳神的“目光”，配合全新一代雪鐵龍家族臉譜和一體化造型，更是氣場(chǎng)驚人。

　　2016 年是東風(fēng)雪鐵龍承上啟下的開局之年，同時(shí)也是東風(fēng)雪鐵龍的“客戶體驗(yàn)?zāi)辍庇皿w驗(yàn)的方式強(qiáng)化消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)雪鐵龍全新品牌形象、新產(chǎn)品、新技術(shù)的感知。C6合伙人行動(dòng)在這一背景下應(yīng)運(yùn)而生，通過(guò)深度挖掘11位合伙人背后的故事，為消費(fèi)者全面解析C6每一處精致細(xì)節(jié)中所蘊(yùn)含的匠心精神。整個(gè)“C6合伙人行動(dòng)”中最重要的一環(huán)，是走進(jìn)這些C6核心零部件供應(yīng)商合伙人的生產(chǎn)研發(fā)基地，舉辦系列品鑒沙龍，實(shí)地體驗(yàn)C6零部件的生產(chǎn)工藝，聆聽(tīng)技術(shù)人員解析配件對(duì)一輛車的重要意義，通過(guò)深度挖掘11位合伙人背后的故事，為消費(fèi)者全面解析C6每一處精致細(xì)節(jié)中所蘊(yùn)含的匠心精神。

　　值得一提的是，在C6合伙人行動(dòng)中，東風(fēng)雪鐵龍還攜手《舌尖上的中國(guó)2》導(dǎo)演丁正聯(lián)手打造一系列視頻短片，以及聯(lián)合鳳凰傳媒，推出一系列具有趣味性、互動(dòng)性的線個(gè)月內(nèi)，東風(fēng)雪鐵龍將攜手更多“C6合伙人”不斷推出沙龍活動(dòng)，相關(guān)視頻和線上互動(dòng)也將同步推進(jìn)。相信這場(chǎng)跨汽車生產(chǎn)企業(yè)、零配件供應(yīng)商、媒體的聯(lián)合體驗(yàn)行動(dòng)，一定可以觸動(dòng)消費(fèi)者多維的感官，將C6的舒適、時(shí)尚和科技從感性、理性等層面完美表達(dá)，為用戶帶來(lái)耳目一新的全方位體驗(yàn)。

　　2016年6月1日，東風(fēng)雪鐵龍聯(lián)手合伙人米其林（中國(guó)）投資有限公司，舉辦了一場(chǎng)以“遇見(jiàn)我的預(yù)見(jiàn)”為主題的線下品鑒沙龍。東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)部高級(jí)車平臺(tái)營(yíng)銷總監(jiān)唐藝江先生，米其林（中國(guó)）投資有限公司副總裁張震先生以及米其林（中國(guó)）原配市場(chǎng)部經(jīng)理阮益明先生作為嘉賓出席了本場(chǎng)沙龍活動(dòng)。

　　本次活動(dòng)是東風(fēng)雪鐵龍今年11場(chǎng)線下沙龍中的第六場(chǎng)。在前五場(chǎng)的線下沙龍中，東風(fēng)雪鐵龍聯(lián)手圣戈班、GST和金運(yùn)等合伙人，向到場(chǎng)媒體展示了C6的車窗玻璃、皮具和木制配件等精致細(xì)節(jié)。在本場(chǎng)沙龍中，米其林展示了應(yīng)用于C6的Primacy ST3浩悅輪胎，同時(shí)三位嘉賓還從不同的角度分享了東風(fēng)雪鐵龍與米其林淵源悠久的合作關(guān)系。

　　“東風(fēng)雪鐵龍和米其林有相同的產(chǎn)品理念，雙方都聚焦于為客戶提供更舒適的體驗(yàn)，在工藝和設(shè)計(jì)方面也都有著獨(dú)到之處。”東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)部高級(jí)車平臺(tái)營(yíng)銷總監(jiān)唐藝江為沙龍做開場(chǎng)致辭，談到了兩家百年老店之間的長(zhǎng)期默契合作。同時(shí)，唐藝江先生通過(guò)這場(chǎng)聯(lián)合體驗(yàn)行動(dòng)，可以觸動(dòng)消費(fèi)者多維的感官，將C6的舒適、時(shí)尚和科技完美表達(dá)，為用戶帶來(lái)耳目一新的駕乘體驗(yàn)。

　　為了使Primacy 3ST浩悅輪胎更好地匹配C6，雪鐵龍和米其林共投入約200萬(wàn)歐元，耗費(fèi)1200條輪胎對(duì)C6進(jìn)行了輪胎調(diào)校和測(cè)試，測(cè)試時(shí)間超過(guò)20000個(gè)小時(shí)。最終為C6裝配的定制款Primacy 3 ST浩悅輪胎，在舒適靜音、安全、節(jié)能方面表現(xiàn)出色，更好地滿足了消費(fèi)者對(duì)更高級(jí)別駕乘體驗(yàn)的需求。

　　為滿足東風(fēng)雪鐵龍全新高級(jí)轎車C6的全方位舒適標(biāo)準(zhǔn)，米其林特選Primacy 3 ST浩悅輪胎作為原配車胎。米其林原配市場(chǎng)總經(jīng)理阮益明先生從技術(shù)角度出發(fā)，為在場(chǎng)媒體詳細(xì)講解了這款旗艦產(chǎn)品的出色靜音效果。

　　米其林原配市場(chǎng)部經(jīng)理阮益明先生現(xiàn)場(chǎng)講解Primacy ST3輪胎性能特性

　　當(dāng)以60km/h的速度行駛在城市路面時(shí)，它的分貝值僅為55.68dB，就像在辦公室里，有人輕聲說(shuō)話。這要得益于Primacy 3 ST浩悅輪胎所特有的EvenPeak均峰低噪技術(shù)。一方面，環(huán)繞胎面的肋條設(shè)計(jì)，有效阻擋空氣在花紋塊之間的縫隙流通，對(duì)中央胎紋內(nèi)產(chǎn)生的胎噪形成阻斷，使用輪胎在行駛過(guò)程中擾亂噪音；另一方面，四條縱向溝槽將胎面花紋分為五塊，胎面花紋的橫向溝槽都采用了變節(jié)距設(shè)計(jì)，從而降低人們易察覺(jué)頻率波段內(nèi)的噪聲幅度，有效瓦解了不同頻率的噪音。

　　在80公里/小時(shí)的狀態(tài)下，Primacy 3 ST浩悅輪胎的濕地剎車距離比前代產(chǎn)品Primacy LC博悅縮短了4.7%(1.14米)；而在100公里/小時(shí)的狀態(tài)下，Primacy 3 ST浩悅輪胎的干地剎車距離比前代產(chǎn)品Primacy LC博悅縮短6.5%（2.62米），Primacy 3 ST浩悅輪胎所表現(xiàn)出的出色制動(dòng)效果在提升駕乘安全的同時(shí)，也使車輛走線更精準(zhǔn)，明顯提升了駕駛體驗(yàn)。此外，相比前代產(chǎn)品Primacy LC 博悅的輪胎磨損指數(shù)280，Primacy 3 ST浩悅輪胎的磨損指數(shù)提升到了340，大大延長(zhǎng)了輪胎的使用周期。

　　“東風(fēng)雪鐵龍與諸多頂級(jí)制造商攜手共同打造這款車，為的是能夠給用戶帶來(lái)全方位的舒適體驗(yàn)，這種全方位舒適體驗(yàn)不僅源于其血液中的法式風(fēng)情，更體現(xiàn)在每一個(gè)零部件的精工細(xì)作和匠心獨(dú)運(yùn)。”唐藝江先生希望體驗(yàn)到C6舒適安靜的駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者，能從中感受到兩家老牌法國(guó)企業(yè)共同具有的對(duì)品質(zhì)的追求。

　　東風(fēng)雪鐵龍攜手11家全球頂級(jí)零部件制造商共同推出“C6合伙人行動(dòng)”，藉由“C6合伙人行動(dòng)”這種全新的體驗(yàn)方式，對(duì)C6的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品細(xì)節(jié)中所蘊(yùn)含的匠心精神進(jìn)行深入解讀。鳳凰網(wǎng)作為合作媒體，也從媒體角度出發(fā)，對(duì)C6的匠心精神做獨(dú)特解讀。配合本次線下沙龍，由《舌尖上的中國(guó)2》導(dǎo)演丁正跨刀打造的主題視頻《清心篇》也揭開面紗，用質(zhì)感影像記錄詮釋C6與米其林的匠心碰撞。

　　作為一個(gè)沉淀百年的專業(yè)音響品牌，天龍至今一直在影音行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，領(lǐng)先眾多行業(yè)一線品牌，創(chuàng)造了影音行業(yè)里的許多世界第一。C6作為東風(fēng)雪鐵龍全新高級(jí)轎車，由PSA集團(tuán)全球最優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)一手打造，此次天龍品牌為C6度身定制的Hi-Fi音響系統(tǒng)，將雪鐵龍,舒適、時(shí)尚、科技的品牌優(yōu)勢(shì)美地融合在一起，呈現(xiàn)錄音棚級(jí)別的殿堂級(jí)專業(yè)音效，充分滿足用戶在移動(dòng)空間對(duì)于聽(tīng)覺(jué)的要求，為消費(fèi)的人提供了更加舒適卓越的駕乘體驗(yàn)。

　　無(wú)論身處喧鬧的都市，或是行駛的車內(nèi)，都能為用戶所帶來(lái)堪比音樂(lè)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的完美音質(zhì)，這是天龍與東風(fēng)雪鐵龍C6在此次合作上的共同目標(biāo)。很多用戶鐘愛(ài)環(huán)繞立體聲的音場(chǎng)聽(tīng)感，但這樣的立體音效在大部分只配備了4-5個(gè)喇叭的傳統(tǒng)中高級(jí)汽車上很難得到體現(xiàn)，而以用戶至上體驗(yàn)為設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)的全新C6搭載了11個(gè)發(fā)聲單元，除了四個(gè)車門均配備了高低音喇叭交相輝映外，在中控面板位置還增設(shè)了一個(gè)中音單元，在后尾箱隔板增加了兩個(gè)超重低音，并且通過(guò)每個(gè)喇叭使用一個(gè)50W輸出功率獨(dú)立通道這樣的奢華配置，讓前后排的乘客都能聽(tīng)到高音百轉(zhuǎn)千回，低音渾厚有力的完美音效。音場(chǎng)中心定位切換功能，更能有效滿足車上不同駕乘人數(shù)的情況下，聲音的傳遞達(dá)到最均衡分配的效果。

　　在行駛的車廂中，車門的晃動(dòng)聲、胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)雜音都會(huì)影響用戶對(duì)音樂(lè)的感受。從C6設(shè)計(jì)最初就對(duì)包括車門結(jié)構(gòu)剛性是否夠強(qiáng)、在車門何處位置放置怎樣的吸音材料都進(jìn)行了細(xì)致的探討，并付諸實(shí)踐。而對(duì)于胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音這些干擾因素，主要通過(guò)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的自動(dòng)調(diào)音方式來(lái)對(duì)聲音進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償。

　　這種自動(dòng)補(bǔ)償，基于反復(fù)測(cè)試不同速度下汽車行駛中產(chǎn)生的噪音對(duì)音響音量、音速和音效的干擾程度，通過(guò)程序控制，根據(jù)車輛當(dāng)前行駛速度，車增強(qiáng)當(dāng)下噪音相應(yīng)頻段的聲音，這樣無(wú)論在何種速度之下，乘客聽(tīng)到的音響效果都是穩(wěn)定的，不會(huì)出現(xiàn)音量忽高忽低、速度忽快忽慢的失真情況，為駕乘者還原了身臨其境的高保真音質(zhì)體驗(yàn)。

　　2016 年是東風(fēng)雪鐵龍承上啟下的開局之年，同時(shí)也是東風(fēng)雪鐵龍的“客戶體驗(yàn)?zāi)辍?。東風(fēng)雪鐵龍全新高級(jí)轎車C6以“遇見(jiàn)我的預(yù)見(jiàn)”為主題攜手11家C6供應(yīng)商共同舉辦的”C6合伙人行動(dòng)”,淋漓盡致的詮釋了匠人精神。此次東風(fēng)雪鐵龍?zhí)匮忑埣尤搿癈6合伙人行動(dòng)”，也正是因?yàn)殡p方品牌高度一致的追求為了給用戶帶來(lái)全方位的舒適體驗(yàn)并敢于不斷創(chuàng)新。未來(lái)1個(gè)月內(nèi)，東風(fēng)雪鐵龍還將攜手多家“C6合伙人”不斷推出沙龍活動(dòng)，相關(guān)視頻和線上互動(dòng)等項(xiàng)目。相信這場(chǎng)跨汽車生產(chǎn)企業(yè)、零配件供應(yīng)商和媒體的聯(lián)合體驗(yàn)行動(dòng)，一定可以觸動(dòng)消費(fèi)者多維的感官，將C6的舒適、時(shí)尚和科技從感性、理性等層面完美表達(dá)，為用戶帶來(lái)耳目一新的全方位體驗(yàn)。

　　經(jīng)過(guò)14年專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)積累，高德?lián)碛兄袊?guó)領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)，構(gòu)建“地圖云平臺(tái)”還擁有多個(gè)“甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)”。而C6作為東風(fēng)雪鐵龍全新高級(jí)轎車，由PSA集團(tuán)全球最優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)一手打造，此次高德為C6車載互聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)提供全方位數(shù)據(jù)和服務(wù)支持，并為C6量身定制了多項(xiàng)領(lǐng)先同級(jí)的導(dǎo)航功能，將雪鐵龍品牌舒適、時(shí)尚、科技的精髓完美地融合在一起，為消費(fèi)者提供更加舒適卓越的駕乘體驗(yàn)。

　　在高德數(shù)據(jù)生產(chǎn)基地，大家參觀了地圖數(shù)據(jù)從發(fā)現(xiàn)、采集、處理，到發(fā)布的整個(gè)生產(chǎn)流程平臺(tái)，從導(dǎo)航出行的角度充分展示了C6的專注專業(yè)、人性科技和舒適關(guān)懷。

　　地圖，以往只是出行的一部分，如今已滲透到衣食住行的方方面面，和人們生活息息相關(guān)，以另一種方式反映著現(xiàn)實(shí)世界日新月異的變化。此次高德為C6提供的車載互聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)也將互聯(lián)網(wǎng)的DNA極大的融入進(jìn)去。實(shí)時(shí)躲避擁堵，出行一路暢通：此款地圖導(dǎo)航通過(guò)接收衛(wèi)星信號(hào)，可以準(zhǔn)確地定出車輛所在的位置。同時(shí)也可支持動(dòng)態(tài)的交通信息、交通事件提醒；輔助路徑規(guī)劃，幫助用戶選擇高效路徑，可實(shí)現(xiàn)每2分鐘的頻度對(duì)外發(fā)布城市的實(shí)時(shí)交通路況，為用戶提供方便快捷的出行服務(wù)。此外，還能夠提供實(shí)時(shí)擁堵路段排行、歷史擁堵指數(shù)對(duì)比等等，并基于此提出智能躲避擁堵的出行解決方案。

　　一站式服務(wù)，提供全面出行信息：同時(shí)高德地圖支持的C6車載互聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)，包含了水系、綠地、居民地等詳細(xì)地理信息，對(duì)設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)分類，覆蓋建筑物高度，可模擬為3D立體效果，最大程度豐富了二維地圖的顯示內(nèi)容。在出行、餐飲、娛樂(lè)、票務(wù)等領(lǐng)域積極布局，讓C6車載互聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)從出行工具到轉(zhuǎn)型為出行生活一體化服務(wù)平臺(tái)，已然不再是一個(gè)單純的地圖應(yīng)用，它將讓人們體驗(yàn)到更多出行生活服務(wù)的便捷性。此外，高德此次為C6的用戶除了提供了強(qiáng)大的地圖資源外，還專門為C6量身定制了高架識(shí)別和自然語(yǔ)音導(dǎo)航功能，這是其他同級(jí)別車型上所不多見(jiàn)的。

　　交通擁堵、出行困難，這已經(jīng)成為現(xiàn)代都市人每天都要面臨的問(wèn)題，此次C6的車載互聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)依托于高德對(duì)整體交通的全量數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)，智能分析，進(jìn)一步讓用戶的交通出行得到有效改善，在互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代，智慧出行。2016 年是東風(fēng)雪鐵龍承上啟下的開局之年，同時(shí)也是東風(fēng)雪鐵龍的“客戶體驗(yàn)?zāi)辍庇皿w驗(yàn)的方式強(qiáng)化花了錢的人東風(fēng)雪鐵龍全新品牌形象、新產(chǎn)品、新技術(shù)的感知。此次東風(fēng)雪鐵龍?zhí)匮叩录尤搿癈6合伙人行動(dòng)“，也正是因?yàn)殡p方品牌高度一致的追求為了給用戶所帶來(lái)全方位的舒適體驗(yàn)而敢于不斷創(chuàng)新。

　　C6合伙人行動(dòng)是由東風(fēng)雪鐵龍發(fā)起，攜手11家全球頂級(jí)汽車配件制造商共同參與的品鑒活動(dòng)，通過(guò)推出一系列線上、線驗(yàn)項(xiàng)目，將全新高級(jí)轎車C6的科技亮點(diǎn)進(jìn)行逐一解讀，深度解析一輛極致好車的造車?yán)砟?，傳遞雪鐵龍品百年造車?yán)砟罴案叨塑噭?chuàng)新精神。此次走進(jìn)高德, 深刻體驗(yàn)到了C6車載互聯(lián)導(dǎo)航如何為用戶創(chuàng)造了一個(gè)掌握實(shí)時(shí)交通信息、便捷、高效、人性化的出行方式。